９６万台のうち９６％の知らんぷり？

 

 

おんせん県おおいたで
旅行会社をやっています
おおいたツーリストの中村です


２０２５年４月２３日（水）
２０６２号になります

 

今日もよろしくお願いします

 

 

今月６日午前０時半から発生した

中央道や東名高速などの

ETCレーンのシステム障害で

 

 

中日本高速道路（NEXCO中日本）は

その原因を

「送信データの破損」

と特定し発表しました

 

 

 

 

この障害は約３８時間続き

最大８都県、１０６の料金所が

ETCを利用できない状況になり

 

 

データ送信後に自動消去機能がないため

データが蓄積され結果として通行車両の

ETCカード判定データが破損した

 

 

という話だったそうで

NEXCO中日本としても

「想定外だった」と言っています

 

 

 

その間、NEXCO中日本は

料金所の渋滞緩和のために

「後日払い」

という緊急措置を導入しました

 

 

ETCレーンを通過した最大96万台のうち

後日払いの申請件数は約3万6千件

つまり真面目に支払いしたのは

今のところ全体の４%弱だそう

 

 

「利用した分はきちんと支払うべき」

という声もある一方で

「渋滞や迷惑を被ったのに…」

と利用者の不満も高まっています

 

 

現状では

「期限を設けず支払いを呼びかける」

という性善説にもとずくお願いベース

 

未払い利用者へ請求や督促を

かける感じではありません

 

 

何しろ数が多すぎて特定して

文書を郵送するだけでも何億と

かかってしまうでしょうから

 

 

多くの人が

「督促が来たら払えばいい」

「とりあえず知らんぷりで」

と考えているかもしれません

 

 

私だったら…ええ、きっと

しばらくシカトかますでしょう

（実際は使ってないですけど！）

 

 

 

 

これ、もし逆に

まだ払ってない人が４％弱ですと発表すると

結構、ビビってすぐ払ってくれる気も

するんですけど・・・

 

 

今のご時世、嘘がバレた時の

袋叩きっぷりは凄まじいので

やっぱりウソは良くないですけどね

 

 

NEXCO中日本は供用約款などに基づき

高速料金は「高速道路の利用の対価」

として支払うべきとしていて

 

 

渋滞や遅延の補償責任については

「補償の範囲外」という見解を

示していてあくまで強気です

 

 

でもまあ、

サービス提供側に「粗相」が

あった訳ですから

 

 

型通りのお役所みたいな言い分ばかりでも

少ししんどい気がします

 

 

NEXCOのキャンペーンとして

ご入金いただいた方から抽選で

アメ車が当たります！

とかってしたらどうだろう？

 

 

トランプさんも喜ぶし

 

 

何ともモヤモヤしたこの問題

最終的にどれだけの利用者が

入金するのか？という動向や

今後のNEXCOの対応に注目です！

 

 

それでは今日はこれくらいで