スルーバゲージって ご存じですか？
おんせん県おおいたで
旅行会社をやっています
おおいたツーリストの中村です
２０２５年６月４日（水）
２１０３号になります
今日もよろしくお願いします
青森空港でメンバー達と別れ
日本航空の羽田経由で大分へ
土曜日に青森に入る際は
日本航空の伊丹空港経由を利用
どちらもJALなので
大分からの預けた荷物も
すんなりと青森で受け取れた
大阪伊丹では待ち時間が約３時間
少し長くも感じましたが
空港施設見学のため
いい機会なので歩きまわりました
さて、帰りは
青森羽田線は日本航空
羽田大分線はANA（ソラシドエア）
乗継が５５分と短いうえ
ターミナル間の移動もあるので
ユタっとしてると
ANA便に間に合わなくなります
こりゃ、かなり走ることになるな・・・
と、思っていたら
青森の搭乗の際、スルーバゲージが
使えると教えてもらいました
旅行の仕事をしているとはいえ
昔ながらの人間なので
そんな事が
出来るようになってる事すら
知らずに生きてきました
スルーバゲージとは
乗り継ぎ時に荷物を
最終目的地まで運ぶサービス
今回で言えば
羽田で取り出さなくても
自動的にJALからANAへ
繋いでくれるサービスです
ANAではJALグループ
（JAL/JAC/JTA/RAC/HAC/J-AIR）
への乗り継ぎ時に
手荷物の預かりのみ
対応しているそうなんです
もちろん相互に
青森での地上係員にも
言われましたが
羽田空港では５０分以上の
乗継時間が必要で
今回５５分あったので
適用されましたが
利用空港によっても
適用されるルールが違うので
一様ではありません
適用条件は航空会社の
提携状況や運航ルールによって
変わるため最新の情報を
公式サイトで確認が必要です
青森空港の出発が遅れたせいで
相当バタバタに
羽田空港到着後
急いで降りようとしていると
「全日空便で大分へ行かれる
お客様は、地上係員に声を掛けて」
という機内放送があり
私しかおらんやろと思い
尋ねてみると
「バスターミナルの
８番で連絡バスに乗れ」
という指示なんです
これ、１０分に１本なんで
絶対、地下二階まで降りて
連絡通路を４００メートル
走ったほうが早いハズと
そう思ったんですが
素直に言う事を聞いておけばよかった
なんていう失敗を、人生の中で
ずいぶんしてきたから
やはり素直にバスにしました
第二ターミナルの出発に着くと
また、一番最初に青森でもらった
黄色い「乗継便手荷物情報」を
有人のカウンターで出して
手続きが必要
それは２～３分で終わりますが
保安検査場への締め切りが５分前
そこから５４番搭乗口まで
まあまあ急い着いてみると
ほとんどの乗客の機内への
案内が終わりかけてて
私の後には数人がいるくらい
羽田空港は強めの雨
大分に着くと
夜７時過ぎなのに
ピーカン天気でまだ明るい
ダラダラと
長時間待ち時間があるより
せっかちな私には
「得した気分」で他社間の
乗継が出来て良かったんですが
これって知らない人も
案外多いんじゃないかな
特に羽田空港は会社が違うと
ターミナルすら変わるくらいなんで
他社同士でバゲージが引き継げる
サービスをやってるなんて
まさに今回の旅で得た有益情報
エッホ エッホ エッホ エッホ
みんなに伝えなきゃ
みたいな話です
それでは今日はこれくらいで